兩年內(nèi),將成都機場建成國家級國際航空物流中心
四川省政府辦公廳近日下發(fā) 《加快航空物流發(fā)展實施方案》,提出在2015年前將成都機場建成國家級國際航空物流中心,航空物流成為我省發(fā)展高端經(jīng)濟的基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),為我省參與國際分工和承接高端產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移提供強力支撐。
《方案》提出,“十二五”期間,我省航空貨郵吞吐量要保持年均4%的增長,年新開辟國際(地區(qū))航線3條以上,航班正常率達80%以上,出港行李不正常率降至萬分之一以下,通關(guān)效率保持在0.3小時左右;航空物流基礎(chǔ)設(shè)施承載能力大幅提升,航班銜接能力明顯增強,服務領(lǐng)域明顯擴大,運行效率和服務水平明顯提高,物流資源整合效果充分體現(xiàn),形成高效、便捷、低成本、規(guī)范有序的航空物流服務體系。
加快航空物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快雙流機場新貨機坪、新貨站及配套設(shè)施建設(shè),積極發(fā)展公路、鐵路、水路、航空聯(lián)運,構(gòu)建現(xiàn)代化快速交通網(wǎng)絡(luò)服務體系。
積極培育航空物流市場主體。引進國內(nèi)外大型骨干航空公司、航空物流企業(yè)在川設(shè)立運營中心、轉(zhuǎn)運中心、分撥中心,鼓勵基地航空公司適時引入全貨機,支持航油企業(yè)在成都機場開展保稅航油業(yè)務,降低我省國際航線物流運行成本,增強開通國際航線競爭力。
建設(shè)樞紐型航空物流園區(qū)。加快臨空產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè),建設(shè)與航空物流發(fā)展相匹配的物流功能平臺、信息平臺、商務支持平臺,建設(shè)海關(guān)、檢驗檢疫部門統(tǒng)一的成都空港查驗中心,加快實現(xiàn)成都空港口岸“7×24”小時通關(guān),加快推進成都空港保稅物流中心建設(shè),完善口岸功能,發(fā)展保稅物流、國際物流;按照海關(guān)監(jiān)管場所標準建設(shè)國際快件分撥及管理中心(快件監(jiān)管中心),打造“隔夜”送達快遞體系。
加快推進航空物流信息化建設(shè)。支持口岸聯(lián)檢單位、機場集團、基地航空公司在2013年內(nèi)建立統(tǒng)一的業(yè)務數(shù)據(jù)電子信息交換平臺,實現(xiàn)成都機場范圍內(nèi)進出境航空物流信息一體化和成都空港口岸物流信息與全省公路、鐵路、水路等口岸物流信息實時交換共享;2014年內(nèi)實現(xiàn)全省航空物流信息一體化并逐步實現(xiàn)與全國主要空港口岸物流信息一體化。
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