昨日，黃岡市黃州楚江綜合物流碼頭工程開始收官。 

　　除楚江外，黃州同時開建的還有禹杰物流、中糧油脂、國盛綜合等3個碼頭，投資總額高達16億元。建成后，黃州港區(qū)吞吐能力將超過1000萬噸。 

　　黃州正全力打造長江中游綜合物流樞紐港。即以岸線為紐帶，以港口為龍頭，以水陸交通、臨港產(chǎn)業(yè)、綜合物流為重點，推進港園城互動發(fā)展，建設水陸公鐵聯(lián)運、對接武漢市區(qū)、連通大別山區(qū)、輻射中部地區(qū)的千萬噸級武漢新港黃州港區(qū)和千億元產(chǎn)值臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)。 

　　按照“規(guī)劃建港、產(chǎn)業(yè)立港、園區(qū)強港、物流興港，推進港園城互動發(fā)展”的思路，黃州建立健全港區(qū)貨物裝卸體系、綜合服務體系、港區(qū)監(jiān)管體系、安全保障體系，提升港區(qū)功能。確立“深水深用、淺水淺用、高效利用、綜合運用”方針，加強岸線管理，統(tǒng)籌項目布局，推進沿江岸線集約集成開發(fā)，建設現(xiàn)代化公共港、專業(yè)港、數(shù)字港、集成港。 

　　區(qū)委書記余友斌介紹，黃州境內41公里長江岸線、33公里港口岸線建設，共規(guī)劃布局了22個碼頭。目前，有6個已啟動前期工作、4個在建、3個建成并投入使用。其中，被列入武漢新港黃州作業(yè)區(qū)的唐家渡碼頭有2個3000噸級泊位，年吞吐能力70萬噸。 

　　港口建設推動了船舶工業(yè)發(fā)展。江潤、江北、華海、鄂海、安達、南華等6家規(guī)模以上造船企業(yè)，年造船能力達100萬載重噸。3家修造內河船舶的小型造船廠，年造船能力達5萬噸。東創(chuàng)海洋等一批造船配套產(chǎn)業(yè)項目的建成投產(chǎn)，形成船舶產(chǎn)業(yè)集群態(tài)勢。 

　　臨港物流經(jīng)濟成長為黃州新的經(jīng)濟增長極。新城禹王高新技術產(chǎn)業(yè)區(qū)，以農(nóng)副產(chǎn)品加工、現(xiàn)代物流、光電子信息、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)為主體，已有14家投資過億元的企業(yè)落戶。其中，中糧油脂公司、華海造船公司產(chǎn)值分別過10億元，稅收過1000萬元。 

　　未來5年，黃州將在唐家渡、張家灣和葉路洲作業(yè)區(qū)新建、擴建重點件雜、散貨、重件及綜合泊位28個，新增1500萬噸年吞吐能力。 

　　黃州高起點規(guī)劃唐家渡、葉路洲、張家灣、汪家墩等4個臨港產(chǎn)業(yè)園。優(yōu)先發(fā)展唐家渡港口產(chǎn)業(yè)園，以農(nóng)副產(chǎn)品加工、現(xiàn)代物流、光電子信息、新能源汽車、紡織服裝產(chǎn)業(yè)為主體。重點發(fā)展葉路洲港口產(chǎn)業(yè)園，以武漢新港陽邏保稅區(qū)毗鄰加工園為平臺，以再生資源綜合利用、家具裝飾產(chǎn)業(yè)為主體，以港促產(chǎn)，以產(chǎn)興港，港產(chǎn)互動，協(xié)調發(fā)展。