11月14日從廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司獲悉，今年1至10月，在我國部分港口吞吐量增速放緩的背景下，廣西北部灣港完成吞吐量8388．4萬噸，同比增長12．63％。 

　　“港口吞吐量的大幅增長有著多方面原因，其中重要一點(diǎn)是充分利用港口物流平臺和信息資源優(yōu)勢，以貿(mào)易增量換取貨源增量，將‘堆場’變?yōu)椤袌觥?，擴(kuò)充本地貨源，取得了較好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。”廣西防城港港務(wù)集團(tuán)副總經(jīng)理蘇遠(yuǎn)輝說。 

　　在“堆場＋市場”理念的推動(dòng)下，防城港煤炭貿(mào)易市場初步培育成型，同時(shí)推動(dòng)了欽州港、北海港煤炭吞吐量大幅增長。統(tǒng)計(jì)顯示，北部灣國際港務(wù)集團(tuán)前三季度完成煤炭吞吐量同比增長34．78％，煤炭庫存量保持在600萬至700萬噸，成為全國第一大進(jìn)口煤炭儲備交易中心，形成“北有秦皇島，南有防城港”的煤炭貿(mào)易格局。 

　　如今，北部灣港擁有集裝箱班輪航線30多條，每周50多個(gè)班次，與世界100多個(gè)國家和地區(qū)200多個(gè)港口通航，海運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)已伸向全球。