目前，中原經(jīng)濟(jì)區(qū)已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略，鄭州航空經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)正在快速推進(jìn)。富士康科技集團(tuán)在河南生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，蘋果公司新一代產(chǎn)品在鄭州順利實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。鄭州機(jī)場(chǎng)陸續(xù)開通了至歐美、亞太門戶機(jī)場(chǎng)的多條國際航線，今年1到8月貨郵吞吐量同比增長(zhǎng)45%，位居全國主要機(jī)場(chǎng)第一位。   

　　【影響】 UPS助“河南產(chǎn)”快速進(jìn)入全球市場(chǎng)   

　　UPS在鄭州機(jī)場(chǎng)開通鄭州至仁川至美國安克雷奇的國際貨運(yùn)航線，直接的效應(yīng)是，這條航線將更好地滿足河南省企業(yè)的航空貨運(yùn)需求。   

　　近年來，河南省的航空貨運(yùn)需求不斷擴(kuò)大，尤其是美國蘋果和富士康公司在鄭州生產(chǎn)的消費(fèi)電子產(chǎn)品，對(duì)航空貨運(yùn)需求大。UPS進(jìn)駐在鄭州與美國之間架起了一座空中橋梁，使兩地貨物運(yùn)輸更加便捷，河南省的一些產(chǎn)品可以通過UPS的網(wǎng)絡(luò)快速到達(dá)全球市場(chǎng)。   

　　其次，將會(huì)推動(dòng)鄭州國際貨運(yùn)航空樞紐建設(shè)。UPS的進(jìn)入，對(duì)鄭州國際貨運(yùn)航空樞紐建設(shè)有標(biāo)志性意義。在它的帶動(dòng)下，將會(huì)吸引更多航空物流企業(yè)進(jìn)駐鄭州，使鄭州航空貨運(yùn)樞紐網(wǎng)絡(luò)更加完善，這將為航空經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)提供重要支撐和保障。   

　　在經(jīng)濟(jì)全球化和國際產(chǎn)業(yè)分工布局深刻調(diào)整的背景下，航空運(yùn)輸已經(jīng)成為發(fā)揮區(qū)域潛在經(jīng)濟(jì)能力、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大力量。依托航空運(yùn)輸建立起現(xiàn)代物流服務(wù)體系，在全球范圍內(nèi)吸引產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、資金、信息等優(yōu)勢(shì)資源，帶動(dòng)與航空物流關(guān)聯(lián)度高的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚發(fā)展，對(duì)于加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變具有重要意義。   

　　【遠(yuǎn)景】 一個(gè)設(shè)想：航空經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)   

　　近年來，鄭州在中國中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中起著極大的推動(dòng)作用，并逐漸發(fā)展成為新的高科技制造業(yè)中心。汽車制造業(yè)、機(jī)械制造業(yè)和鋁制造業(yè)等也實(shí)現(xiàn)了可觀的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。   

　　2011年，鄭州對(duì)外貿(mào)易增幅位居全國第一，從而吸引了眾多企業(yè)進(jìn)一步在該市投資。UPS中國區(qū)總裁黎松江表示：“隨著制造企業(yè)將工廠向中國內(nèi)陸逐漸遷移或增加，UPS新設(shè)的鄭州口岸將加快河南省通往亞洲和歐洲地區(qū)主要市場(chǎng)，以及連通美國的速度?！?nbsp;  

　　在昨日的新聞發(fā)布會(huì)上，省委副書記、省長(zhǎng)郭庚茂說，近段時(shí)間以來，中央政府對(duì)鄭州建設(shè)航空樞紐、發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)給予了高度重視，河南正在加快推進(jìn)鄭州航空經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的規(guī)劃建設(shè)，鄭州建設(shè)國際貨運(yùn)航空樞紐將獲得更多的政策支持。鄭州被批準(zhǔn)成為國家跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)城市，這意味著全球范圍內(nèi)的網(wǎng)上交易可以在鄭州實(shí)現(xiàn)。   

　　“河南對(duì)推動(dòng)鄭州航空樞紐和航空經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)充滿信心，也由衷贊賞UPS進(jìn)駐鄭州的戰(zhàn)略眼光，希望UPS從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展角度規(guī)劃和實(shí)施在河南的項(xiàng)目，河南各級(jí)政府將把UPS作為戰(zhàn)略合作伙伴，一如既往地提供大力支持，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，創(chuàng)造良好環(huán)境，實(shí)現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展?！惫f。   

　　【提速】 國際航空樞紐建設(shè)全面提速   

　　下一步，河南省將按照“貨運(yùn)優(yōu)先、以貨帶客，干線優(yōu)先、公鐵集疏，國際優(yōu)先、以外促內(nèi)”的發(fā)展思路，全力推動(dòng)國際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)。   

　　首先是加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。鄭州機(jī)場(chǎng)規(guī)劃總面積47平方公里，中長(zhǎng)期規(guī)劃建設(shè)四條跑道（按照五條跑道進(jìn)行遠(yuǎn)景規(guī)劃控制），其中規(guī)劃預(yù)留一條專用貨運(yùn)跑道，遠(yuǎn)期（2040年）客貨吞吐能力達(dá)到7000萬人次和200萬噸。   

　　今年全面開工建設(shè)鄭州機(jī)場(chǎng)二期工程，包括新建一條3600米長(zhǎng)的4F級(jí)跑道、一座31萬平方米的航站樓和一座28萬平方米的綜合交通換乘中心，以及配套的物流等基礎(chǔ)設(shè)施。二期工程集航空、城際鐵路、城市軌道交通、高速公路為一體，將成為具備空陸聯(lián)運(yùn)條件，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)“零距離換乘”和貨運(yùn)“無縫隙銜接”的現(xiàn)代綜合交通樞紐。   

　　其次將完善綜合交通運(yùn)輸體系。按照打造國際貨運(yùn)門戶機(jī)場(chǎng)的目標(biāo)，加快完善綜合交通運(yùn)輸體系，建設(shè)貨運(yùn)無縫隙銜接的綜合交通樞紐，實(shí)現(xiàn)鐵路、公路、航空多式聯(lián)運(yùn)、高效集疏。   

　　三是大力拓展航空物流市場(chǎng)。擴(kuò)大國際貨運(yùn)市場(chǎng)覆蓋范圍；積極推進(jìn)國際快件集散中心、貨運(yùn)貨代作業(yè)區(qū)、商務(wù)服務(wù)區(qū)等功能區(qū)建設(shè)；大力發(fā)展卡車航班，支持大型航空貨運(yùn)、貨代企業(yè)發(fā)展，吸引全國進(jìn)出口貨物在鄭州機(jī)場(chǎng)集散，積極拓展電子產(chǎn)品、精密儀器、鮮活農(nóng)產(chǎn)品、花卉、醫(yī)藥等航空貨運(yùn)市場(chǎng)。   

　　【新政】 傾斜民航、物流、制造業(yè)   

　　今后，河南省還將推出一系列支持民航發(fā)展的政策措施。   

　　在市場(chǎng)開發(fā)方面，省市出臺(tái)了《扶持鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)開拓航空市場(chǎng)專項(xiàng)資金管理辦法》，主要是對(duì)新開航線航班給予資金補(bǔ)助。   

　　基地建設(shè)方面，對(duì)航空公司在鄭州設(shè)立基地在稅收、人才引進(jìn)、用地方面給予優(yōu)先支持。如鼓勵(lì)本地公務(wù)出行乘坐本地開通的國際航班等，還將會(huì)根據(jù)航空樞紐建設(shè)的需要，結(jié)合市場(chǎng)的發(fā)展，出臺(tái)一些相關(guān)的政策措施，逐步形成更加有效、系統(tǒng)的政策扶持體系。   

　　在制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動(dòng)方面，實(shí)施“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”和“區(qū)區(qū)聯(lián)動(dòng)”，為制造業(yè)提供便利。完善地面交通與航空的銜接，尤其是做好鐵路、公路口岸與航空口岸的聯(lián)動(dòng)，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。鼓勵(lì)和支持貨運(yùn)代理企業(yè)發(fā)展，通過貨運(yùn)代理企業(yè)來加強(qiáng)制造業(yè)和物流業(yè)的合作，繁榮貨運(yùn)市場(chǎng)。   

　　引導(dǎo)和鼓勵(lì)本地制造企業(yè)與航空貨運(yùn)企業(yè)、代理企業(yè)之間合作，充分利用本地航線航班，支持航空貨運(yùn)企業(yè)擴(kuò)大本地市場(chǎng)。完善制造業(yè)和物流業(yè)合作機(jī)制。   

　　【擴(kuò)張】 加強(qiáng)中西部、中部覆蓋能力   

　　UPS成立于1907年，總部設(shè)在美國佐治亞州的亞特蘭大市，業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍及世界200多個(gè)國家和地區(qū)。UPS于1988年進(jìn)入中國市場(chǎng)，在中國擁有5000多名員工，服務(wù)范圍超過330個(gè)商業(yè)中心和主要城市。   

　　如今，UPS三個(gè)字母代表的并不是一個(gè)單純的貨運(yùn)航空公司，而是一個(gè)綜合的物流服務(wù)商，幾乎能完成供應(yīng)管理的全部功能，集合全球各種資源，成為真正的供應(yīng)鏈鏈主。   

　　UPS計(jì)劃加強(qiáng)在中國西部和中部地區(qū)的覆蓋能力，深圳、廣州、上海、天津、西安包括鄭州在內(nèi)等城市都已得到了快遞許可，蘇州、東莞也是UPS正在著眼覆蓋的地方。目前UPS正在積極探討如何進(jìn)一步加強(qiáng)中國西部和中部地區(qū)的覆蓋能力。   

　　UPS是全球第九大航空公司，目前擁有216架全貨機(jī)，航班航線已覆蓋超過220個(gè)國家和地區(qū)。UPS服務(wù)在中國已經(jīng)覆蓋超過一、二、三線共330個(gè)城市和地區(qū)，這些城市和地區(qū)占據(jù)中國經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的85%。   

　　【鏈接】   

　　在UPS工作了32年的國際總裁   

　　丹尼爾·布魯托現(xiàn)任UPS國際總裁，負(fù)責(zé)管理UPS所有的國際包裹、貨運(yùn)代理、物流業(yè)務(wù)以及美國的國際包裹服務(wù)。他曾擔(dān)任UPS全球貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)總裁，負(fù)責(zé)UPS的空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)管理和全球清關(guān)服務(wù)。期間，負(fù)責(zé)將眾多被UPS收購、或由UPS開設(shè)的貨運(yùn)公司合并成一體，以提供國際空運(yùn)和海運(yùn)服務(wù)。這種模式在業(yè)內(nèi)獨(dú)一無二，把UPS廣大的網(wǎng)絡(luò)和充足的資金同更加多樣的貨運(yùn)代理選擇結(jié)合起來，創(chuàng)造出一種不受客戶貨物裝載地點(diǎn)限制的操作系統(tǒng)。   

　　在UPS工作的32年中， 布魯托曾先后擔(dān)任過操作運(yùn)營、財(cái)務(wù)、市場(chǎng)營銷以及業(yè)務(wù)發(fā)展等部門的高級(jí)管理職務(wù)，把UPS的業(yè)務(wù)擴(kuò)展到包括英國、西班牙、意大利、法國、德國、中國香港、新加坡、泰國、馬來西亞在內(nèi)的35個(gè)亞歐國家和地區(qū)。   

　　【花絮】   

　　張大衛(wèi)：希望去美國一下飛機(jī)就有人給我放《少林寺》   

　　在新聞發(fā)布會(huì)上，副省長(zhǎng)張大衛(wèi)笑著對(duì)丹尼爾·布魯托說：“今天晚上，我們專門為你準(zhǔn)備了一首歌曲，美國百老匯歌劇，在《芝加哥》中的經(jīng)典片段，以感謝你為這條航線的開通所作出的努力。在不久的將來，我希望我從鄭州坐飛機(jī)去美國，一下飛機(jī)就有人給我放《少林寺》歌曲歡迎我。”