日前，由江西高安建陶基地出產(chǎn)的四個裝有瓷磚的集裝箱通過鐵路運輸、碼頭轉(zhuǎn)運和拖車陸運至福建江陰國際碼頭裝船出口，這標(biāo)志著福州港首次成功開拓江西高安地區(qū)海鐵聯(lián)運。 

福州港立足原有業(yè)務(wù)領(lǐng)域，不斷嘗試與探索新業(yè)務(wù)模式。此次海鐵聯(lián)運承載的貨物是內(nèi)貿(mào)出口營口的瓷磚，運作前期集團(tuán)積極與福州中鐵、福州車務(wù)段、福州中遠(yuǎn)、江西中貨等部門溝通協(xié)調(diào)，作好相關(guān)業(yè)務(wù)聯(lián)系，就各個操作環(huán)節(jié)進(jìn)行了交流。 

這也是福州港首次通過集裝箱海鐵聯(lián)運的模式承接江西省的貨源，打通了該港在江西內(nèi)陸地區(qū)的鐵路物流運作通道，也為投資建設(shè)高安建陶陸地港打下了業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。