據(jù)馬鞍山日?qǐng)?bào)報(bào)道，“一基地四園區(qū)”建設(shè)又有新進(jìn)展，8月22日下午，馬鞍山市召開(kāi)港口物流基地發(fā)展規(guī)劃研究項(xiàng)目評(píng)審會(huì)，由南京都市圈發(fā)展研究中心編制的《馬鞍山市港口物流基地發(fā)展規(guī)劃》(2012—2020)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)通過(guò)與會(huì)專(zhuān)家評(píng)審。 

　　會(huì)上，由來(lái)自合肥、南京、馬鞍山的7位專(zhuān)家組成的專(zhuān)家組，結(jié)合多方意見(jiàn)對(duì)《規(guī)劃》進(jìn)行了認(rèn)真評(píng)審。專(zhuān)家組認(rèn)為該《規(guī)劃》依據(jù)客觀準(zhǔn)確、論證科學(xué)系統(tǒng)，所提出的物流基地發(fā)展的保障措施具有可操作性，一致同意通過(guò)課題評(píng)審。同時(shí)專(zhuān)家組也希望課題組能夠進(jìn)一步明確馬鞍山港口物流基地的定位，統(tǒng)一相關(guān)數(shù)據(jù)，盡快修改完善規(guī)劃方案。 

  
　　據(jù)介紹，該《規(guī)劃》中的港口物流基地選址位于鄭蒲港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)?！兑?guī)劃》涵蓋了基地建設(shè)規(guī)劃綜述、基地建設(shè)SWOT分析、戰(zhàn)略定位與發(fā)展目標(biāo)、港區(qū)功能與建設(shè)規(guī)劃、基地建設(shè)投資效益分析、保障措施與對(duì)策建設(shè)等內(nèi)容。 

　　《規(guī)劃》明確，馬鞍山港口物流基地將以“腹地—中轉(zhuǎn)復(fù)合型港口”作為戰(zhàn)略取向，具體包括“跨江發(fā)展、戰(zhàn)略聯(lián)盟發(fā)展、一體化發(fā)展、品牌物流、市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)、突出主業(yè)”六大戰(zhàn)略。目標(biāo)是充分發(fā)揮馬鞍山通江達(dá)海及作為皖江城市帶承接長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移橋頭堡的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，到2015年，初步將馬鞍山港建設(shè)成為以鐵礦石、鋼鐵、集裝箱貨物運(yùn)輸為主導(dǎo)，水陸運(yùn)輸銜接順暢的現(xiàn)代化、綜合型港口，到2020年，將馬鞍山港建設(shè)成為皖江地區(qū)具備裝卸、中轉(zhuǎn)換裝、運(yùn)輸組織、現(xiàn)代物流、綜合保稅、商貿(mào)服務(wù)等功能的現(xiàn)代化港口，引導(dǎo)、帶動(dòng)全市及全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 

　　按照《規(guī)劃》，港區(qū)的功能設(shè)置在近期(2012—2015)主要包括干線運(yùn)輸、信息配載、物流信息服務(wù)、庫(kù)存管理等，在中遠(yuǎn)期(2015—2020)還將還延伸到流通加工、電子商務(wù)、金融服務(wù)等領(lǐng)域。在規(guī)劃開(kāi)發(fā)建設(shè)的岸線中，規(guī)劃建設(shè)9個(gè)1千噸級(jí)泊位、14個(gè)3千噸級(jí)泊位、11個(gè)5千噸級(jí)泊位和26個(gè)1萬(wàn)噸級(jí)泊位(其中13個(gè)預(yù)留開(kāi)發(fā))。