巴西近一年經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)疲不能興,總統(tǒng)盧塞夫(Dilma Rousseff)也要被逼求變,推出656億美元(約5117億港元)刺激經(jīng)濟(jì)計(jì)劃,將9條高速公路及12條鐵路外判給企業(yè)專營,下月亦計(jì)劃將港口及機(jī)場半私有化,以借助私人企業(yè)的力量提振經(jīng)濟(jì)｡ 

　　這項(xiàng)刺激經(jīng)濟(jì)大計(jì)將跨越30年,并大致分為兩階段推行,首5年是重點(diǎn)投資,將投入約60%資金,其余逾25年則再投資余下40%資金｡ 

　　基建不足,一向是發(fā)展中國家的通病,巴西雖貴為｢金磚五國｣之一,亦如印度一樣,基建未能配合經(jīng)濟(jì)發(fā)展｡改善基建,也有逼切需要,因?yàn)榘臀魑磥?年先后要主辦世界杯和奧運(yùn),為了面子或?qū)嶋H需要,基建絕不能馬虎｡ 

　　其實(shí)巴西早于2010年3月已著手改善基建大計(jì),推出第二期｢加快增長計(jì)劃｣(PAC),總額高達(dá)5000億美元,用于2011至14年的基建投資｡然而,計(jì)劃的進(jìn)度未如理想,較原定時(shí)間落后15%｡《香港經(jīng)濟(jì)日報(bào)》