航運港口企業(yè)近期經(jīng)營有些起色,市場人士指出,該行業(yè)正在享受降息帶來的“紅包”,有望迎來交易性投資機會。
中銀國際在其研報中指出,中國人民銀行于本月5日晚間宣布,自7月6日起下調(diào)金融機構(gòu)人民幣存貸款基準利率,這對航運港口板塊產(chǎn)生了兩方面影響。
首先,降息將直接降低航運港口企業(yè)的財務(wù)成本,有助于整體處于虧損狀態(tài)的行業(yè)扭虧。根據(jù)測算,目前航運和港口企業(yè)平均資產(chǎn)負債率為57%和43%,本次降息將降低行業(yè)4.1%左右的財務(wù)成本。與此同時,由于航運港口企業(yè)存在大量資本開支,利率降低也會降低資本化利息,并進一步降低企業(yè)未來的折舊費用。
其次,作為與宏觀經(jīng)濟緊密相連的行業(yè),降息在刺激經(jīng)濟的同時有望帶動行業(yè)下游需求改善,并對航運港口行業(yè)長期發(fā)展產(chǎn)生有利影響,但目前看來,其實際效果仍需進一步觀察。
有鑒于此,市場人士建議投資者,關(guān)注盈利增長確定,且估值較低的行業(yè)相關(guān)個股。但值得注意的是,航運港口行業(yè)目前仍處于行業(yè)低谷,何時景氣度回升仍不確定,因此即便出現(xiàn)反彈,交易性機會的概率更大。
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