圖：UK P&I Club防損部董事林伯斯在香港介紹新出版的危險品運輸操作指南(大公報攝) 

　　近年涉及貨柜的危險品運輸事故大幅增加，英國聯(lián)合王國保賠協(xié)會(UK P&I Club)為提高航運業(yè)界對危險品運輸?shù)陌踩庾R及危機(jī)處理能力，最近出版了一套四本《訂艙和裝箱》危險品操作指南，并在全球舉行研討會向業(yè)界人士進(jìn)行推廣。

　　UK P&I Club防損部董事林伯斯昨日在香港指出，大多數(shù)危險品運輸事故的發(fā)生，是由于航運從業(yè)員缺乏防范意識及措施，或者不遵守國際海事組織(IMO)所頒布的國際海運危險貨物運輸(IMDG)法則所致。有見及此，該會出版了四本《訂艙和裝箱》危險品操作指南，分別針對危險品海上運輸?shù)乃念惞ぷ魅藛T──托運人和貨物運代理；承運人和船舶訂艙代理；拼裝人員和海運貨柜包裝人員；叉車操作人員及貨物操作人員，圖文并茂地向他們解釋IMO規(guī)定及提供實際有效的指引。另外，該會亦透過短片、網(wǎng)上學(xué)習(xí)平臺及工作坊等方式，推廣危險品運輸?shù)陌踩庾R及危機(jī)處理措施。

　　另外，UK P&I Club與英國費利斯托危險品安全管理中心近期于首爾、香港、新加坡、上海及臺北等地舉行一系列專家研討會，就貨柜危險品安全運輸事項，向航運從業(yè)人員提供培訓(xùn)。該會表示，中國每年有近3.75億噸危險品透過船舶運輸，年增率更高達(dá)20%，因此他們十分重視中國市場。該會二月份時曾到訪上海與中國海事局的官員會面，雙方討論了危險品操作指南的翻譯及長遠(yuǎn)合作方針。林伯斯稱：“我們希望在亞太地區(qū)普及一個更好的職業(yè)水平觀念?！?/P>

　　據(jù)統(tǒng)計，全球每年貨柜運輸總量約為9500萬標(biāo)箱，其中5%至10%的貨柜是用于裝載危險品，換言之，在一艘配載8000箱的大型貨柜船上，可能有多達(dá)400箱至800箱，總重量達(dá)8000噸的危險品。