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杨德时:做义乌物流业的领头羊

2012/5/26 9:33:41 來源:中华物流网 瀏覽:50116
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中华物流网(zhwlw.com.cn)5月26日訊——
委托寧波一家企業(yè)研發(fā)EDI(Electronic Data Interchange,電子數(shù)據(jù)交換)系統(tǒng),讓客戶及時(shí)了解貨柜以及產(chǎn)品情況,并可以通過網(wǎng)上核實(shí),拉近與客戶的聯(lián)系,加深與客戶之間的合作。 

  年僅31歲的楊德時(shí)已經(jīng)成為義烏物流行業(yè)的佼佼者。去年11月,他一手創(chuàng)建的浙江永達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司被中國物流與采購協(xié)會(huì)評(píng)為“AAA”級(jí)物流企業(yè),這個(gè)榮譽(yù)在永達(dá)的發(fā)展史上具有里程碑式的紀(jì)念意義。 

  永無止境,力取到達(dá) 

  楊德時(shí)是安徽人,高中畢業(yè)后只身來到義烏打工。2001年中國加入WTO(世界貿(mào)易組織)后,楊德時(shí)預(yù)感對(duì)外貿(mào)易行業(yè)將擁有巨大的發(fā)展前景,于是他成立了外貿(mào)公司,邁開了創(chuàng)業(yè)的第一步。創(chuàng)業(yè)路上充滿了艱辛,但對(duì)于楊德時(shí)來說,這一切都只是他邁向成功的鋪路石。讓他印象最深刻的,反而是“永達(dá)”這個(gè)公司名稱的注冊(cè),這也是他人生的一件得意之作。 

  “永達(dá)”對(duì)于楊德時(shí)來說具有特別的意義?!啊罒o止境,力取到達(dá)?!@是我的做人準(zhǔn)則,所以我鐵了心要注冊(cè)到這個(gè)公司名稱?!?nbsp;

  義烏工商局的工作人員拒絕了他很多次,理由是“永達(dá)”這個(gè)公司名稱的注冊(cè)人數(shù)實(shí)在太多,想要再注冊(cè)幾乎不可能。直接的不行,那就迂回前進(jìn)。楊德時(shí)當(dāng)時(shí)就給浙江省工商局的領(lǐng)導(dǎo)寫了一封長(zhǎng)長(zhǎng)的郵件,里面講述了“永達(dá)”對(duì)于他的意義以及自己創(chuàng)業(yè)的目標(biāo)、志向等內(nèi)容,經(jīng)過多次努力,終于感動(dòng)了工商局的領(lǐng)導(dǎo),通過了“永達(dá)”的注冊(cè)。 

  在永達(dá)之后的發(fā)展中,“永無止境,力取到達(dá)”成了企業(yè)的經(jīng)營理念,如今,楊德時(shí)的永達(dá)已經(jīng)位列義烏物流行業(yè)的前三甲。 

  “破冰”向前,雄心勃勃 

  “今年做外貿(mào)真的很艱難?!睏畹聲r(shí)這樣告訴《浙商》記者。在阿爾及利亞的沃斯商城,這個(gè)商城是“永達(dá)”主要收入來源之一,以販賣鞋子為主,楊德時(shí)更是在此建立了一個(gè)名為“愛斯威(ASWEL)”的品牌?!皭鬯雇逼放平?jīng)過多年發(fā)展,在阿爾及利亞人心中,它和Adidas、Nike是一個(gè)層次的,這也為企業(yè)帶來了極大的利潤(rùn)。隨著歐元匯率下跌、材料成本上漲、用工成本上漲、貿(mào)易反差等問題,去年銷售額只有4億元,楊德時(shí)用“慘淡”來形容。 

  “義烏對(duì)外主要是做小商品貿(mào)易,國際市場(chǎng)對(duì)小商品的需求量是很大的,特別是中東、非洲等地,因此整個(gè)市場(chǎng)是不會(huì)蕭條的。只要政府能夠加大扶持力度,規(guī)范市場(chǎng),那么整個(gè)行業(yè)將會(huì)越做越大,我對(duì)于外貿(mào)行業(yè)的前景十分看好?!?nbsp;

  “永達(dá)”能在眾多同行中脫穎而出,關(guān)鍵之一就是獨(dú)特的一條龍服務(wù),即Door To Door服務(wù)。第一步是陪客戶在義烏進(jìn)行采購,下訂單。與客戶簽下訂單后,雙方約定日期,“永達(dá)”負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到倉儲(chǔ)。隨后操作人員會(huì)將各個(gè)客戶的貨物裝箱單以及發(fā)票進(jìn)行整合,再由專業(yè)人員在貨物上貼上“嘜頭”(shipping marks), 拼成一個(gè)集裝箱,進(jìn)行統(tǒng)一運(yùn)送,做到零庫存。 

  面對(duì)“寒冬”,楊德時(shí)在堅(jiān)持特色業(yè)務(wù)的同時(shí),計(jì)劃對(duì)企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)。首先是嚴(yán)格控制貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn),客戶必須預(yù)付30%的訂金,訂單交出后更是要支付70%的貨款。同時(shí),他委托寧波一家企業(yè)研發(fā)EDI(Electronic Data Interchange,電子數(shù)據(jù)交換)系統(tǒng),讓客戶及時(shí)了解貨柜以及產(chǎn)品情況,并可以通過網(wǎng)上核實(shí),拉近與客戶的聯(lián)系,加深與客戶之間的合作。 

  楊德時(shí)雄心勃勃地表示,3年之后,“永達(dá)”要成為義烏物流業(yè)的NO.1.  
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