日前,廈航MF8483承載著1837公斤的成都普貨,經重慶中轉到成都,標志著廈航福州貨運利用地面交通服務網絡,成功開拓了成都航線的中轉渠道,實現(xiàn)了空地聯(lián)運的""立體化""經營。
新航季自3月25日開通以來,成都線航班改為早班執(zhí)行,而外航的成都航班沒有變,相比而言,廈航航線產品較有優(yōu)勢。為充分發(fā)揮成都航班優(yōu)勢,提高成都航線收益,廈航福州貨運部市場人員于3月中旬便積極走訪大客戶、貨運代理,傾聽客戶需求,推介廈航產品,成功爭取到特快、順豐、海鮮等高價值貨源,但其它快件貨源由于艙位限制原因產生運輸瓶頸。為盡早啟動中轉項目,市場人員與多家代理聯(lián)系,洽談合作事宜,并以服務質量為篩選標準,最終選擇三禾運通在重慶的地面代理公司作為合作對象。該公司主要提供重慶至成都等周邊地區(qū)的地面物流服務,業(yè)務操作較為規(guī)范,服務保障能力比較好,當日經由該公司轉運的成都普貨,于次日一早就達到成都。第一票貨物安全、及時送達,讓各貨主對中轉項目多了份信任。
重慶中轉成都渠道的開通,既緩解了成都線航班換季后貨物溢出的矛盾,也為應對未來增加成都航班儲備貨源,同時提高了重慶航線航班載運率,增加了航線收益。
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