2月21日，連云港港口鐵路專用線整列接發(fā)列車線——西港區(qū)焦1、焦2線延長工程正式開工，這是港口鐵路繼到發(fā)場“1050”改造后，又一功能性提升的重要舉措。 
  

　　對應鐵道部大宗貨物必須具備整列發(fā)送條件，滿足電力機車一次直達取送車要求，連云港西港區(qū)焦1、焦2線將在既有線的基礎上各向東延長229m，每條線有效長將由原來的821m延長到1050m，成為連云港港首批滿足整列接發(fā)列車條件的裝卸線。裝卸線一次性泊車能力的提升，將使連云港西港區(qū)裝卸車接送能力提升30%。該工程計劃本年5月竣工。