27日,記者從省發(fā)改委獲悉,唐山港京唐港區(qū)26號(hào)和27號(hào)集裝箱泊位工程項(xiàng)目獲得國家發(fā)改委的核準(zhǔn),該項(xiàng)目的建成將為緩解唐山港集裝箱碼頭能力不足的矛盾,推進(jìn)京唐港區(qū)碼頭功能調(diào)整與結(jié)構(gòu)優(yōu)化,適應(yīng)集裝箱運(yùn)輸船舶大型化要求起到重要作用。
集裝箱業(yè)務(wù)是碼頭的主要利潤源之一,在集裝箱發(fā)明之前,海運(yùn)業(yè)利潤很低,集裝箱發(fā)明之后,問題得到了革命性的解決。此外,集裝箱業(yè)務(wù)更大的意義在于,它是以大進(jìn)大出為特點(diǎn)的港口產(chǎn)業(yè)體系的龍頭,發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù),是發(fā)展港口產(chǎn)業(yè)、向海發(fā)展的必要組成部分。而向海發(fā)展,早已寫入河北沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃。
在河北省政府辦公廳近日印發(fā)的《河北省沿海地區(qū)總體規(guī)劃(2011-2020年)》中,港口發(fā)展規(guī)劃部分指出,在唐山、秦皇島、滄州都將大力發(fā)展集裝箱產(chǎn)業(yè)。其中,唐山港定位為區(qū)域綜合運(yùn)輸服務(wù)的綜合性港區(qū),到2015年,吞吐量達(dá)到3.5億噸,集裝箱達(dá)到240萬標(biāo)準(zhǔn)箱,重點(diǎn)實(shí)施煤炭、礦石、原油碼頭二期工程,適時(shí)啟動(dòng)曹妃甸港區(qū)第五、六港池和豐南港區(qū)開發(fā)建設(shè);秦皇島港定位為國際性綜合大港,到2015年,吞吐量達(dá)到2.52億噸,集裝箱達(dá)到80萬標(biāo)準(zhǔn)箱,將西港區(qū)散貨功能逐步調(diào)整到東港區(qū),并實(shí)施山海關(guān)港區(qū)建設(shè);黃驊港定位為區(qū)域性綜合大港,成為溝通冀中南以及山西、豫北、魯西北等地的出??冢?015年,吞吐量達(dá)到2億噸,集裝箱達(dá)到170萬標(biāo)準(zhǔn)箱,重點(diǎn)實(shí)施綜合港區(qū)二期工程,有序推進(jìn)煤炭、礦石、原油、集裝箱、液體化工等專業(yè)化泊位和通用泊位建設(shè)。
據(jù)了解,本次獲得核準(zhǔn)的項(xiàng)目總投資約129660萬元,建設(shè)規(guī)模為2個(gè)7萬噸級(jí)集裝箱泊位及相應(yīng)配套設(shè)施,碼頭水工結(jié)構(gòu)按靠泊10萬噸級(jí)集裝箱船舶設(shè)計(jì),泊位長度為690米,設(shè)計(jì)年通過能力90萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
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